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汕头星悦汽车音响保时捷卡宴全车STEG隔音降噪音响改装FOCAL法国劲浪三分频喇叭汕头专业豪车汽车音响改装升级

字号+作者:星悦汽车音响 来源: 2019-09-12 16:10:45 我要评论() 收藏成功收藏本文

不可否认,对生活的品味,决定着一个人的格局。这台保时捷卡宴的车主,是汕头星悦的老客户了,对音质的要求非常高,从他的第一台宝马,再到这台保时捷卡宴,每一台车'...

 不可否认,对生活的品味,决定着一个人的格局。这台保时捷卡宴的车主,是汕头星悦的老客户了,对音质的要求非常高,从他的第一台宝马,再到这台保时捷卡宴,每一台车都在汕头星悦升级了音响,车的价格虽车主的事业一次次的提升,跟音乐有着说不清的关系,这次更是打算斥巨资来为这台卡宴来做音响升级。豪车做隔音,是否有必要?音响是如此,隔音也是如此,人都有追求完美之心,如果能让自己爱车更加舒适,减少令人烦恼的噪音,何乐而不为呢?除此之外,也有部分朋友反映胎噪比较明显,豪车一定要有与其相对应的豪华舒适度.特选我们代理的意大利STEG隔音材料进行全车隔音,车噪达到最大化的降低,开车做到真正的豪华舒适座驾

看到标题,你或许会疑问:像保时捷卡宴这个级别的车型,还有必要去做隔音吗?是有钱没地方烧了吗?事实却能让你大跌眼镜,众人眼中的完美豪车,在跑路时,车内胎噪噪音值数竟然达到了一种非常嘈杂的环境标准,在拆车之前,我们丝毫不清楚为什么这么贵的车,还是会那么吵!在将全车检查一遍,坐上保护之后,就开始动工这台保时捷卡宴!

车主非常迷恋于法国劲浪喇叭的音质表现,是一位十足的法国劲浪粉丝,车主当机立断,毫不犹豫的选择这套烧到没边的发烧级音响系统!
保时捷卡宴升级隔音改装音响系统配置
前声场:法国劲浪ES165KX3三分频套装喇叭
后声场:法国劲浪165A-GL二分频套装喇叭
低音炮:法国劲浪P20F八寸超低音
光   纤:德国喜力仕光纤模块
处理器:意大利欧迪臣BIT ONE音频处理器
功放一:力士四声道功放
功放二:德国伊顿二路功放
功放三:意大利赫兹HDP1单声道功放
隔音品牌:意大利STEG隔音降噪
施工部位:引擎盖、四门、底盘、后尾箱、后尾箱盖、四轮叶子板
隔音材料:X3止震+S7吸音棉+S15波浪棉

当拆开车轮的时候,车主说一百多万的卡宴,车轮毂里面都是空心的,怪不得胎噪那么大,不隔音不行!首先是叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,因此,我们将STEG史泰格X3减震材料,粘贴在驾驶室方向钣金强度较高较厚的轮弧部位,对其进行减振强化,不仅可以有效地降低胎噪,也能使得车体更加扎实稳固。

除了叶子板隔音之外,前后轮弧衬板也是不可缺少的,毕竟轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音,同样是通过轮弧及翼子板的震动轻松的就传入到驾驶舱。所以,我们采用意大利STEG波浪棉粘贴在轮弧衬板上,目的是为了强化止震处理,吸收大量的噪音!

发动机噪音同样采用X3止震材料引擎盖隔音,再粘贴引擎覆热膜,吸音隔热处理,保护引擎盖的漆面,延长发动机线路使用。

汽车行驶产生的风噪,主要通过门板传入到车厢内部,改装技师使用X3止震材料,对汽车门板做双层隔音处理,有效降低门板共振噪声,并阻止风噪传入,而为了使得隔音效果更加理想,改装技师则使用STEG波浪棉,对门板饰盖做了隔音处理。使用X3止震材料对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

使用专用滚筒将X3隔音材料压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开,把空气压出,让隔音材料紧紧贴在工作表面上

使用STEG波浪棉对门板饰盖做隔音处理

车厢底盘隔音其实是高端车一个比较重要的环境,但往往车主因为爱车“身娇肉贵”而避开。这部分是路噪、胎噪和风噪等传入车厢的重灾区,一来底盘非专业赛车那种平直结构产生风阻噪音,其次通过道路是轮胎的摩擦噪声和悬挂系统过滤震动的工作机械噪音也会传入。

底盘是低频共振的主要产部位,但原车的底盘只是一层光秃秃的铁皮结构,汽车行驶底盘很容易产生低频共振噪声;改装技师先使用X3止震板,对底盘做第一层隔音处理,降低底盘的共振噪声;然后使用S7吸音棉,对底盘做第二层密封处理,以降低底盘的低频噪声;在此基础上又使用波浪棉棉,对底盘前驾驶位置隔音处理,以吸收底盘部位的各类噪声,使得隔音效果更加理想。

第一层止振处理,使得底盘钣金能吸收大部分的底盘噪音,X3止震隔音材料使用的是环保型的材料,且制作工艺也十分的精细。STEG隔音减震胶不仅使用寿命长,且在使用的过程当中不会产生任何对人体有害的物质,都是环保材料更加不会有异味产生,第一层隔音减震覆盖之后再进行第二层吸音棉进行密封处理 这样能再次隔绝第一层所未能完全过滤掉的嘈杂音质

第二层加入S7降噪吸音隔热垫,在这里除了吸附多余噪音特别是低频振动杂音,更多是阻隔炎热或者严寒天气传入车厢的热量和寒冷空气,维持车厢合适温度节能环保。

最后一个部位就是后尾箱的腔体共振!车子大了,腔音就很重,尤其是在后位相符这个放置备胎的地方,排期声音传入这里的时候,会被这个腔体放大,进而在车内让人感觉到很不舒服!拆开后尾箱之后,可以看到原车的钣金与原车隔音措施

第一层STEG史泰格X3止震板

第二层STEG史泰格S7吸音棉S15波浪棉隔音

后尾箱盖同样也是施工隔音

 

前声场法国劲浪ES165KX3三分频套装中音喇叭安装在原车位,大小,尺寸刚刚好就是这么合适!

前声场法国劲浪ES165KX3三分频套装中低音喇叭安装

安装整体效果

前声场法国劲浪ES165KX3三分频套装高音喇叭则安装在原车仪表台高音位

技师为后声场选配了一套法国劲浪165A-GL二分频黄金纪念版套装喇叭,安装在后门板原位,与前声场相同的品牌组合,让他能够很好的对声场进行补充,更突显出法国劲浪喇叭的精准再现,以及出色的音乐氛围渲染。

有了如此出色的喇叭,音源也要跟得上。技师选择了意大利欧迪臣BIT ONE音频处理器的搭配,超高的解析力,精准到极致的读取音频文件的每一个细节,通过精细的数字处理降噪、优化,将最完美的音频信号传送给音响系统,给到喇叭充分的发挥空间。完美的音响系统功放是必不可少的,而且为了最细致的声音表现,改装技师为喇叭添加了三台功放,与喇叭相同的品牌搭配,让配合默契十足,将优质信号高保真的放大输出,让喇叭火力全开,尽情释放美好音质,将每一个发烧级的器材处理好的音频信号,完美到近乎无损的传入下个单元,发挥出了这套音响系统的全部潜力。

法国劲浪P20F超低音箱体倒模装在备胎里边,低频扎实饱满,瞬态爆发力强、力度足,让音乐更丰满!

通过精湛的尾箱工艺,技师将功放、处理器等器材,合理的摆放在尾箱底部,美观大方,布局合理,不得不说汕头星悦改装技师的手艺真的非常棒。

保时捷卡宴汽车音响改装完毕~此次升级的亮点在于全部采用原装位置安装,不仅保持原车风格的无损,在听觉上也显得富有立体感。通过汕头星悦的调音师专业调试后,卡宴整个音场音乐的细节表现的更丰富、更细腻,尤其是对乐器和人声的质感表现得非常真实。音乐感很强,音乐的气氛和所要表达的情感很充分,细节之处非常生动,令人感动。这套音响系统完全可以满足对音质表现方面要求颇高的车友,车主自然也是沉醉其中,表示对此次改装十分满意。这套改装音响系统的试听过程中,我们可以轻松地听到声音的定位感与层次感,主唱声音的雌性跌宕起伏,精致细腻的助唱婉约深邃,背景钢琴伴奏音色纯美,弹性十足,意犹未尽。令人怎么听都着迷不已,透过这一曲曲真知灼句的歌词,一字一句的灌入人心,那经典的爱情往事慢慢清晰在眼前,那些曾经在生命里出现过的人和事,随着旋律逐个浮现……

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